Une nouvelle expérience de conduite
Construit sur la plate-forme de batterie de General Motors, le LYRIQ offre une expérience de conduite palpitante, avec un couple doux et presque instantané. Cette technologie contribue à une accélération exceptionnelle au démarrage et lors des dépassements, ainsi qu'à une conduite et une maniabilité à la fois dynamiques et confortables. Son autonomie estimée impressionnante de 530 km en charge complète correspond à un trajet de Paris - Lyon.2
L'extérieur du LYRIQ présente une esthétique audacieuse avec des surfaces sculpturales et fluides, une calandre noire cristalline distinctive, des feux verticaux et un toit panoramique en verre qui améliore non seulement son aérodynamisme, mais aussi son attrait visuel.
L'intérieur présente un design épuré et organique, avec comme point central un grand écran LED avancé incurvé de 33 pouces de diagonale, sans joints. Il se compose de 3 parties distinctes : des commandes de conduite à portée de main, un tableau de bord qui aide à garder les yeux sur la route et des fonctions d'infodivertissement qui peuvent être partagées avec le passager à côté de vous. Avec le Cadillac LYRIQ, vous avez le choix d'accéder aux commandes de conduite, que ce soit d'une simple pression, ou via les commandes traditionnelles.
Fidèle à son nom et à l'association de la marque Cadillac avec la musique, le son joue un rôle clé dans le LYRIQ. Le système audio AKG Studio à 19 haut-parleurs, y compris dans l'appuie-tête, est une exclusivité Cadillac qui intègre un volume adaptatif et la technologie surround créant une expérience d'écoute immersive. Le système de suppression active du bruit de nouvelle génération permet d'éliminer les sons indésirables provenant de la chaussée. Lorsqu'elle est combinée à l'amélioration du son des véhicules électriques LYRIQ qui équilibre et mélange les sons du système de propulsion, cette technologie crée un habitacle luxueux et silencieux.
Le Cadillac LYRIQ tout électrique est équipé d'une série de fonctionnalités conçues pour enrichir l'expérience de conduite, mais aussi celle des passagers. Il s'agit notamment de la technologie de conduite mains libres Super Cruise qui permet de réduire la fatigue du conducteur sur de longues distances, que nous souhaitons introduire en Europe dès que nous aurons les approbations nécessaires.